Naujiena

Delegacija iš Ukmergės aplankė vandenilinių ir elektrinių autobusų gamybos centrą Bratislavoje

Tarptautinės konferencijos „Hydrogen technologies in transport - ready for the future”, vykusios Slovakijos sostinėje Bratislavoje gegužės 17-18 dienomis, metu, buvo gautas kvietimas apsilankyti vandenilinių ir elektrinių autobusų gamybos centre.

Kadangi Ukmergės rajono savivaldybė aktyviai domisi vandenilio naudojimo galimybėmis savo viešojo transporto srityje, buvo nuspręsta pasinaudoti šiuo kvietimu ir nuvykti į šalia Bratislavos esantį minėtą autobusų gamybos centrą.

Birželio 22 dieną Savivaldybės delegacija, vadovaujama mero Rolando Janicko, kartu su administracijos direktoriumi Dariumi Varnu, Ukmergės autobusų parko pavaduotoju Rimvydu Olšausku bei UAB „Telepartner“ konsultantais, aplankė šį centrą. Susitikimas ir elektrinių bei vandenilinių autobusų testavimas truko beveik tris valandas. Buvo važinėjama įvairiais autobuso vairavimo režimais ir vietovėmis, tuo pat metu klausomasi gamyklos atstovų informacijos, kokie techniniai sprendimai buvo panaudoti, kuriant šiuos autobusus. Testavimas vyko šalia didžiausios Vidurio Europos automobilių lenktynių trasos „Slovakia Ring“.

Gavus atsakymus į visus mūsų klausimus buvo aptartas galimas tolesnis bendradarbiavimas.

Žaliojo vandenilio gamyba ir pritaikymas energetikoje, transporte bei pramonėje yra vienas perspektyviausių klimato kaitos problemos sprendimo būdų. Netaršus energijos kaupiklis, puikiai galintis balansuoti elektros gamybą.

Vandenilis taip pat yra svarbi bendros Europos Sąjungos energetikos sistemos integravimo strategijos dalis.  Ji buvo priimta 2020 metais ir joje pateikta vizija, kaip sukurti Europos vandenilio ekosistemą, pradedant moksliniais tyrimais ir inovacijomis, siekiant padidinti gamybos ir infrastruktūros plėtrą iki tarptautinės grandinės lygio. Šių technologijų plėtra Lietuvoje atveria galimybes vystant vietinę elektros ir energijos generaciją iš atsinaujinančių šaltinių bei prisideda prie nacionalinės energetinės nepriklausomybės įgyvendinimo.

Lietuva turės pakeisti savo transporto parką, pertvarkyti taršias pramonės įmones, taigi vandenilio naudojimas ateities ekonomikoje vaidins labai svarbų vaidmenį.

Lietuvoje iki 2030 metų planuojamos ne mažesnės kaip 994 mln. eur investicijos į vandenilio transportą, infrastruktūrą ir įrangą, įskaitant žalios energijos gamybą.